علائم خرابی گیربکس: نشانههایی که باید جدی بگیرید
گیربکس (جعبهدنده) یکی از پیچیدهترین و حیاتیترین بخشهای هر خودرو است که وظیفه انتقال قدرت موتور به چرخها و تنظیم سرعت را بر عهده دارد. هرگونه اختلال در عملکرد آن، هشداری جدی برای مالک خودرو محسوب میشود که نیازمند توجه فوری و مراجعه به مراکز تعمیر گیربکس تخصصی است.
علائم عمومی خرابی گیربکس (دستی و اتوماتیک)
برخی از نشانههای خرابی، در هر دو نوع گیربکس دستی و اتوماتیک مشترک هستند و معمولاً به دلیل کمبود یا آلودگی روغن گیربکس (واسکازین) یا فرسودگی قطعات مکانیکی رخ میدهند.
صداهای غیرعادی
زوزه کشیدن (Whining) یا صدای ناله: شنیدن صدای زوزه، بهویژه در حالت خلاص یا هنگام شتابگیری، معمولاً نشانه کمبود روغن گیربکس یا آسیب دیدن بلبرینگها و چرخدندههای داخلی است. این صدا در گیربکسهایی مانند تعمیر گیربکس سانتافه یا تعمیر گیربکس تیگو ۵ باید بلافاصله بررسی شود.
- صدای تقتق یا کوبش: این صداها، بهویژه هنگام تعویض دنده یا روشن و خاموش کردن خودرو، میتواند به دلیل خرابی دستهموتور یا دسته گیربکس و یا ساییدگی دندانههای چرخدندهها باشد.
بوی سوختگی و نشتی روغن
- بوی سوختگی: این بو که شبیه به بوی لاستیک داغ یا روغن سوخته است، معمولاً به دلیل داغ شدن بیش از حد روغن گیربکس یا سایش شدید کلاچها و صفحات داخلی گیربکس (بهویژه در مدلهای اتوماتیک) ایجاد میشود.
- نشت روغن (روغنریزی): اگر زیر خودرو لکههای قرمز روشن یا قهوهای تیره (روغن گیربکس) مشاهده کردید، نشاندهنده نشتی از کاسهنمدها، واشرها یا ترک در پوسته گیربکس است که کاهش سطح روغن را به دنبال دارد.
علائم اختصاصی خرابی گیربکس اتوماتیک
گیربکسهای اتوماتیک (شامل AT، CVT و DCT) سیستمهای پیچیدهتری دارند و علائم خرابی آنها اغلب به سیستم هیدرولیک و الکترونیکی مرتبط است.
اختلال در تعویض دندهها
تقه زدن (شوک ناگهانی): احساس ضربه یا تقه زدن هنگام تغییر حالت دنده (از P به D یا R) یا هنگام تعویض دندههای حین رانندگی، یکی از رایجترین علائم خرابی گیربکس اتوماتیک است. این مشکل در مدلهای مختلف مانند تعمیر گیربکس پژو ۲۰۶ (AL4) یا تعمیر گیربکس آریزو ۵ میتواند ناشی از نقص در ساعت گیربکس یا شیرهای برقی باشد.
- تأخیر در تعویض دنده: اگر گیربکس با تأخیر یا تعلل دنده را عوض کند (گاز هرز بخورد) یا در یک دنده خاص بماند، نشاندهنده مشکل در سنسورها، سیستم هیدرولیک یا افت فشار روغن است.
- لغزش دنده (Slipping): در این حالت، دور موتور بالا میرود (گاز هرز میخورد) اما خودرو بهاندازه کافی شتاب نمیگیرد و قدرت موتور بهدرستی به چرخها منتقل نمیشود.
هشدارهای الکترونیکی و مکانیکی
- روشن شدن چراغ چک یا آلارم گیربکس: در خودروهای مدرن، روشن شدن چراغ هشدار گیربکس یا چراغ چک موتور میتواند مستقیماً به خرابی یک سنسور، سلکتور یا نقص در TCU (واحد کنترل گیربکس) اشاره داشته باشد.
لرزش غیرعادی خودرو: لرزش یا تکانهای شدید در حین رانندگی، بهویژه در سرعتهای خاص، ممکن است به دلیل خرابی مبدل گشتاور (توربین) یا فرسودگی اجزای داخلی باشد. این امر بهخصوص در خودروهایی با گیربکس حساس مانند تعمیر گیربکس جیلی باید جدی گرفته شود.
نکته پایانی: با مشاهده هر یک از علائم فوق، به تعویق انداختن مراجعه به تعمیرگاه، ریسک آسیبهای جدیتر و در نتیجه افزایش چشمگیر هزینههای تعمیر گیربکس را به همراه خواهد داشت. همواره توصیه میشود برای تشخیص دقیق و تعمیر تخصصی گیربکس، به کارشناسان مجرب مراجعه نمایید.
بدون دیدگاه